Środek Pandemii, a Yamaha nie zwalnia tempa i prezentuje nowy wygląd motocykli „Hyper Naked” (tak Yamaha nazwała swoją serię Nejkedów) MT 07 oraz MT 09. Motocykle „Dark Side of Japan” dostały nowe lampy LED i elementy konstrukcyjne. Mówi się, że nawet 90% części zostało zmienionych w przypadku MT 09.
W końcu mniejsza i większa siostra wyglądają niemalże tak samo. W poprzedniej generacji bolało mnie trochę to, że MT 09 miało super podwójną lampę, wyglądała niczym Transformers. MT 07 natomiast wyglądało tak jak wcześniej i nie wyróżniało się zbytnio od innych podobnych motocykli na rynku.
Poniżej znajdziecie zdjęcia motocykli
Nowa Yamaha MT 07 2021
Jak widać zmiany są dość pokaźne. Nowa lampa prezentuje się moim zdaniem obłędnie. Motocykl zyskał na rasowości i znów będzie rzucał się w oczy.
Silnik został rozwiercony do 690 ccm3 aby spełniał normę EURO 5. Motocykl ma teraz 54,0 kW (73,4 KM) przy 8750 obr./min, oraz 67,0 Nm przy 6500 obr./min.
Zmienione zostały również przednie hamulce i w MT 07 z 2021 roku wylądowały dwie większe, 298 mm tarcze hamulcowe (wcześniej 282 mm) z tyłu natomiast zostały 245 mm więc zestaw jest taki jak w MT 09.
Film:
Nowa Yamaha MT 09 2021
Podobnie sprawa ma się jeśli chodzi o Yamahę MT 09 na 2021 rok. Z głównych zmian, już na pierwszy rzut oka widać nową kozacką lampę i te wloty powietrza po bokach. Jest ona też bardziej Dopakowana, co widać szczególnie po zbiorniku paliwa.
Tu również silnik rozwiercono i ma on teraz 889 ccm3, moc urosła do 87,5 kW (119,0 KM) przy 10 000 obr./min, oraz 93,0 Nm przy 7000 obr./min.
Dostajemy więcej systemów „ułatwiających” jazdę, oraz Quickshifter w standardzie umożliwiający bezsprzęgłową zmianę biegów zarówno w dół jak i w górę. Włożono aluminiową ramę i lżejsze felgi.
Mamy nadzieję, że wkrótce uda nam się zrecenzować dla was ten motocykl.
Film od Yamaha Motor Europe (co ciekawe, część na pewno jest kręcona w Warszawie;))
Yamaha MT 09 SP
Wersja MT-09 SP ma specjalną kolorystykę Icon Performance, dodatkowo siedzenie z podwójnym przeszyciem, anodowany, szczotkowany wahacz, anodowaną czarną kierownicę i dźwignie oraz zbiorniki płynu hamulcowego wykonane z przezroczystego, przydymionego plastiku. No i co najważniejsze, w pełni regulowane zawieszenie klasy premium i tempomat.
No i standardowo, film:
Od Dailymoto.net mały bonus:
Porównanie motocykli Yamaha MT 07, oraz Yamaha MT 09
