Czym jest motocykl Adventure

Motocykle Adventure, Turystyczne Enduro inaczej nazywane najczęściej ON/OFF, ADV, Travel, Moto SUV, Dual sport, Dual Purpose, albo Adventure Bike to motocykle posiadające cechy pozwalające na jazdę zarówno turystyczną jak i lekko terenową.

Nazwa Adventure wywodzi się z tego, że motocyklem tym można podróżować po drogach utwardzanych, ale nic nie stoi na przeszkodzie, aby zboczyć z trasy i „zbłądzić” np. zjeżdżając do lasu.

Suzuki DL650 XT Vstrom to przykład motocykla typu Adventure
DL 650 XT Vstrom to przykład motocykla typu Adventure

Cechami charakterystycznymi takich motocykli są:

  • Duży prześwit – przez co jazda na takim motocyklu może być problematyczna dla niższych kierowców. Duży prześwit służy temu, aby można było przejechać ponad przeszkodami
  • Duży skok zawieszenia – Pozwala to lepiej wybierać nierówności i wpływa na komfort jazdy w terenie, ale niestety może niekorzystnie wpływać na jazdę po drogach utwardzonych dając wrażenie płynięcia i mocnego nurkowania teleskopów
  • Duże przednie koło – przednie koło jest niejednokrotnie większe niż tylnie w przeciwieństwie do zwykłych motocykli drogowych, zadaniem większego koła jest możliwość łatwiejszego pokonywania przeszkód jak np. konar drzewa leżący na drodze w lesie
  • Szprychowane koła – nie zawsze, ale dość często w motocyklach tego typu pojawiają się felgi z kołami szprychowymi. Koła te to dodatkowy element amortyzujący nierówność, oraz trwalsze koło
  • Handbary – Motocykl ten ma na raz przejeżdżać tysiące kilometrów, więc kierowca musi mieć dodatkową osłonę od warunków jak np. wiatr czy deszcz
  • Gmole – jazda w terenie nie należy do najłatwiejszych, a GMOLE mają zapobiegać poważnym uszkodzeniom podczas wywrotki czy przedzieraniu się przez chaszcze
  • Osłona silnika tzw. Pług – metalowy, ale czasem również plastkikowy element chroniący silnik od spodu.
  • Pojemny zbiornik paliwa – Motocykle te są tak projektowane, aby kierowca na raz mógł przejechać bardzo dużo kilometrów (niekiedy nawet 1000 i więcej) bez zatrzymania np. w sytuacji gdy nie ma po drodze stacji benzynowej (pustynia, las etc.)
  • Wyprostowana pozycja za kierownicą – poprzez odpowiednie zaprojektowanie siedzenia, podnóżków, oraz kierownicy, pozycja za kierownicą zoptymalizowana jest pod kątem wygody kierującego w długich podróżach
  • Szersze podnóżki – element mający dodatkowo poprawiać komfort przy przedzieraniu się przez bezdroża, umożliwia jazdę na stojąco
  • Szeroka stopka – ma to zapewnić komfort w stawianiu motocykla na grząskim podłożu

Producentami najbardziej znanych motocykli są: BMW i ich 1200 GS, albo 800 GS,Yamaha Super Tenere 1200, Honda Afrika Twin, KTM 1290 Super Adventure

Jeśli spodobał Ci się ten artykuł to zostaw nam komentarz oraz wejdź na nasze social media i zostaw nam Like. Nasze konta na portalach społecznościowych:
Facebook: FB.com/DAILYMOTONET
Instagram: instagram.com/DAILYMOTONET
Twitter: twitter.com/DAILYMOTONET